Açık deniz sondajı, Deepwater Horizon'dan bu yana daha derin bir delik açtı
Deepwater Horizon'dan on yıl sonra, açık deniz sondajı kıyıdan daha da uzaklaşıyor
1938'de Meksika Körfezi'ndeki ilk petrol kuyusu 14 fit suda inşa edildiğinden beri, teknolojik gelişmeler, bazen en kötü durum senaryoları için bir plan olmaksızın yeni petrol rezervleri arayışında kıyıdan uzaklaşmayı kolaylaştırdı. Deepwater Horizon sondaj kulesi, Amerikan tarihindeki en yıkıcı petrol sızıntısının yeri haline gelmeden sadece bir yıl önce, sondaj kulesinin sondajını yapmayı başardı.en derin petrol ve gaz kuyusuhiç zaman. Teçhizat, 4,130 fitten daha derin sularda çalışırken 35.000 fitten fazla okyanus tabanından sıkıldı.
Patlamalar, 20 Nisan 2010 akşamı, ultra derin su yarı-dalgıç teçhizatı Deepwater Horizon'ın başka bir keşif kuyusunu açmayı henüz tamamlamasının ardından teçhizatı sarstı. O geceki olaylar 11 kişiyi öldürdü, yaklaşık üç ay boyunca Körfez'e yayılan 200 milyon galon petrolü serbest bıraktı vezarar görmüş deniz ekosistemleri ve kıyı ekonomileriyıllarca.
O zamandan beri, açık deniz sondaj operasyonları, derinliklerin 1.500 metreye (yaklaşık 5.000 fit) veya daha fazlasına ulaştığı ultra derin sulara doğru sürünmeye devam etti. Günümüzün sondaj kuleleri, Deepwater Horizon'dan iki kat daha fazla derinlikte çalışabilir. 2000 ile 2009 yılları arasında,sadece yüzde 15Meksika Körfezi'ndeki ABD sularından petrol üretiminin büyük kısmı Deepwater Horizon gibi ultra derin operasyonlardan geldi. Bu oran büyüdü2017'ye kadar yüzde 52, ve muhtemelen orada durmayacak.
Yeni derinliklerde sondaj, kullanılmayan petrol rezervlerinin kilidini açarYeni derinliklerde sondaj, kullanılmayan petrol rezervlerinin kilidini açar ve daha yeni teknolojilerle daha kolay hale gelir. Ancak uzmanlar, bu fırsatların daha büyük tehlikelerle ve daha az hata payıyla geldiğini söylüyor.Sınır. Deepwater Horizon'dan alınan ders, aynı zamanda, çıkarma teknolojisinin çok hızlı ilerlediğidir - demek istediğim, gerçekten yapabildikleri şey oldukça şaşırtıcı - güvenlik teknolojisi gecikti, diyor emekli başkan Donald Boesch Maryland Üniversitesi Çevre Bilimleri Merkezi'nden Dr.
Boesch, Barack Obama tarafından ABD'ye atandı.ulusal petrol sızıntısı komisyonuDeepwater Horizon felaketinin nedenini araştırmak için bir araya getirildi. ABD'nin şu anda 2010'da Meksika Körfezi'ndeki patlamaya göre marjinal olarak daha iyi hazır olduğuna inanıyor, ancak özellikle aşırı derinliklerde sondaj yaparken daha da büyük riskler oluşturan yeni senaryolar var.
elma fare ve klavye
güçlü kuvvetler
Meksika Körfezi geçen yıl günde 2 milyon varil rekor kıran petrol üretti. Iowa Üniversitesi'nde bir petrol ve enerji tarihçisi olan Tyler Priest, çıktının sürdürülmesinin daha derin sularda daha fazla keşif, sondaj ve geliştirme gerektireceğini söylüyor.Sınır. Ve Meksika Körfezi petrol kuyusu için ortalama üretim oranıderinliği ile artar.
Hiçbir şey akan bir derin su kuyusu kadar serbest nakit akışı sağlayamaz.
Hiçbir şey akan derin bir su kuyusundan daha fazla serbest nakit akışı sağlayamaz, diyor. Eski tarlalar tükenip tıkanıp terk edildikçe daha fazla petrol bulmaya devam etmelisiniz.
Daha yüksek kâr fırsatları ile daha yüksek bahisler gelir. Daha derinlerde sondaj yapmak, daha fazla basınç altında çalışmak anlamına gelir. Suyun ezici ağırlığı var. Ayrıca petrol ve gaz ceplerinde daha fazla baskı var. Kuleler yalnızca daha derinlerde çalışmakla kalmaz, aynı zamanda hiç olmadığı kadar derine inebilirler. Ne kadar derine inerlerse o kadar fazla baskı ve dirençle karşılaşırlar. Sıkışan petrol ve gazın sıcaklığı, kazdıkları Dünya'nın mantosuna ne kadar uzak ve yakınsa o kadar sıcaktır. Ekipmanın, yeraltında yaklaşık 40.000 fitte 180 santigrat dereceye ulaşabilen sıcaklıklara dayanabilmesi gerekiyor.
Boesch'e göre çok güçlü bazı güçlere karşı çalışıyorsunuz.Sınır. Deniz tabanının altındaki petrolle birlikte sıkışan gazın, basınç bir şekilde [sondaj yoluyla] bir miktar rahatladıktan sonra çok hızlı bir şekilde genişlemek isteyeceğini açıklıyor.
Ciddi bir kaza, ölüm, yaralanma, patlama veya yangının rapor edilme olasılığı, bir açık deniz platformunun çalıştığı her 100 fit derinlikte yüzde 8,5 artar,petrol ve gaz üretimi analizi1996'dan 2010'a kadar Meksika Körfezi'nde bulundu. Bu, platformun yaşı veya üretilen fosil yakıtların miktarından bağımsızdır.
Daha derin sularda sondaj yapmanın getirdiği zorluklar, meydana gelen herhangi bir sorunla başa çıkmak için önlemleri karmaşıklaştırabilir. Kar amacı gütmeyen Güney Çevre Hukuk Merkezi'nin kıdemli avukatı Sierra Weaver, Deepwater Horizon'da olduğu gibi bir şeyler ters gittiğinde, kontrol etmeyi ve temizlemeyi çok daha zor hale getirdiğini söylüyor. Nasıl sondaj yaptığınız, nasıl kontrol ettiğiniz ve petrolü nasıl temizlediğiniz konusunda gerçekten çok derin okyanusta deneyler yapıyorduk, diyor.Sınır.
Körfez Kıyısı'nın bugün benzer bir olaydan ne kadar güvenli olduğuna gelince, Kim bilir? Priest, gerçekten sadece bugün olduğun kadar güvende olduğunu söylüyor.Sınır. Tek gereken bir dizi talihsizlik.
Derin belada
20 Nisan 2010 akşamı, Deepwater Horizon'daki mürettebatın Louisiana sahilinin 66 mil açığındaki Macondo keşif kuyusuna bir çimento mühür takmasının ardından bir dizi talihsizlik ortaya çıkmaya başladı. Petrol ve gazı tutmayı amaçlayan conta başarısız oldu ve petrol ve gazın borudan yüzeye çıkmasını engellemesi gereken iki valf de başarısız oldu.
Mürettebat daha sonra, kuyunun düzgün bir şekilde kapatılmadığını söylemesi gereken basınç testlerini yanlış okudu. Sondaj çamuru ve doğal gaz borudan çıkıp teçhizata akmaya başladığında hazırlıksız yakalandılar. Tespit edildikten sonra, kontrolsüz petrol ve gaz salınımını durdurması gereken bir cihaz olan bir patlama önleyicinin valflerini kapatmaya çalıştılar. Bu da başarısız oldu. Mürettebatın sızıntıyı görmesinden sekiz dakika sonra, doğal gaz büyük bir patlamaya ve sonunda teçhizatı çökertecek yangınlara yol açtı.
Battığında, teçhizat, petrol ve gazı Dünya'dan yukarıya doğru iten basınca karşı koymak için sondaj çamuru ile doldurulmuş, kendisi ile çok aşağısı arasında dolaşan boruyu parçaladı. Bu karşı baskı olmadan petrol kuyudan 87 gün boyunca Körfez'e aktı. Yerleştirmeye çalışmak da dahil olmak üzere, sızıntıyı durdurmaya yönelik birkaç girişim başarısız oldu.koruma kubbesisonunda donmuş metanla dolan ve neredeyse yüzeye çıkan kuyu. Son olarak, 15 Temmuz'da, yeni geliştirilmiş bir cihaz - kapak yığını adı verilen - kuyuyu kapatmayı başardı.
vaiz redditDeepwater Horizon, endüstrinin ne kadar hazırlıksız olduğunu ortaya çıkardı
Deepwater Horizon'daki başarısızlıklar, endüstrinin böylesine feci bir olaya yanıt vermeye ne kadar hazırlıksız olduğunu ortaya koydu. Bugün, kapak yığınları karada tutuluyor, başka bir kuyu patlaması için konuşlandırılmaya hazır. 100 tona kadar ağırlığa sahip olabilirler ve sönmüş bir kuyudan gelen yüksek basınca dayanacak şekilde üretilmiştir. Yığın, kuyu kalıcı olarak kapatılana kadar petrol akışını yavaşlatmak ve durdurmak için kapatılabilen ek valfler ekleyerek patlama önleyiciye bağlanır.
2019 kitabının baş editörü Steven Murawski, 'Şimdi son savaşa hazırız, bilirsiniz, senaryo tam olarak eskisi gibiyse,' diyor.Gelecekteki Derin Petrol Sızıntılarına Karşı Senaryolar ve Tepkiler. Deepwater Horizon gibi 87 günlük bir patlama daha göreceğimizi sanmıyorum, diyor.Sınır.
bmw png logosu
Sonraki Savaş
Murawski ve Boesch'in endişelendiği başka, potansiyel olarak daha kötü senaryolar da var, Deepwater Horizon krizi sırasında olduğu gibi suda değil, deniz tabanının altında kırılan bir boru gibi. Deniz tabanının altında bir sızıntı olsaydı, petrol onu çevreleyen kaya oluşumuna dağılır ve kayada çatlak bulabildiği her yere kaçardı. Murawski, bunun bir kıyamet senaryosu olacağını çünkü kapatmanın bir yolu olmadığını söylüyor. Sızdıran bir borunun üzerine bir kapak yığını yerleştiremezsiniz. Şu anda mevcut olan en iyi seçenek, kaya oluşumu içindeki basıncı azaltmak ve akışı yeniden yönlendirmek için başka bir kuyu kazmak olacaktır. Bu, Deepwater Horizon alabora olduktan sonra yapıldı - ancak kuyuyu delmek, sızıntının verdiği hasar her dakika arttıkça değerli zaman alıyor. BP, Mayıs ayında iki kurtarma kuyusu açmaya başladı, ancak Temmuz ayında kapatma yığını eklenene kadar sızıntıdan petrol fışkırmaya devam etti.
Bu bir kıyamet senaryosu olurdu.Açık deniz sondajı ve rüzgar enerjisi için bir endüstri grubu olan Ulusal Okyanus Endüstrileri Birliği başkanı Erik Milito, bu olay sırasında kuyuyu kapatmak için kaynakları dağıtma konusunda açıkça bir boşluk olduğunu söyledi. O zamandan beri, Milito'ya göre, dökülmeleri önleyen yeni güvenlik ekipmanları, sorunlara daha fazla yanıt verme kapasitesi ve daha fazla hükümet gözetimi, daha güvenli operasyonlara yol açtı.
Diğerleri ikna olmadı. Petrol endüstrisi, var olduklarından beri bunu söylüyor. Deepwater Horizon gerçekleşmeden önce, bu tür bir kaza asla olamazdı. Ve sonra, 'peki bu bir daha asla olmayacak' oldu. Ve durum böyle değil, diyor Weaver.
O ve Boesch, Trump yönetiminin, çevre korumalarını geri alırken, şu anda mahkemelere bağlı olan açık deniz sondajına daha fazla kıyı açma teklifi de dahil olmak üzere, ABD fosil yakıt üretimini eşzamanlı olarak artırma çabalarına işaret ediyor. Boesch'in petrol sızıntısı komisyonu, Deepwater Horizon benzeri başka bir sızıntıyı önlemek için tavsiyelerde bulunduktan sonra, Obama yönetimikuyu kontrol kuralları2016 yılında yeni endüstri standartları yaratan. Ardından, geçen yılın Mayıs ayında Trump yönetimibu kuralları zayıflattı; orijinal hükümlerin yaklaşık yüzde 20'sinin değiştirilmesi gereksiz düzenleyici yükler olarak kabul edildi.
Petrol fiyatları ve talep, her zamanki gibi neredeyse küresel bir iş durmasının ortasında düştüğü için, COVID-19 salgınının açık deniz sondajı için de etkileri var. Boesch, BP'nin Deepwater Horizon operasyonunda sıkılaştırılmış kese iplerinin etkisini gördüğü için endişeleniyor. Köşeleri kesmeye ve acele kararlar vermeye başladılar, diyor. [Pandeminin] güvenliği nasıl sağladığıyla ilgili endişem bu. BP, 2014 yılında Louisiana federal mahkemesi tarafından Deepwater Horizon felaketine yol açan ağır ihmalden suçlu bulundu.
Teçhizatı kiralayan şirket BP'nin yaptığı açıklamada, Deepwater Horizon kazasının sonsuza dek değiştiğini söyledi. Felaket BP'ye 65 milyar dolara mal oldu.
Açık deniz sondajı, Deepwater Horizon'dan 10 yıl sonra keşfedilmemiş bölgelere doğru ilerliyor olsa da, etkileri hala kıyıya ulaşıyor. Weaver, bu petrolün denizde kalması gerektiğini bilmediğini, doğrudan bu topluluklara geldiğini söylüyor. Dökülen petrol, sonunda Teksas'tan Florida'ya ulaşan 1.300 mil kıyı şeridi boyunca yıkandı. Sonrasında on binlerce hayvan telef oldu. Ve daha da fazla insan ve vahşi yaşam, sızıntının kalıcı toksik etkilerine maruz kaldı. Bu, BP gibi petrol şirketlerinin geri çekilmesi için hala yeterli bir uyandırma çağrısı değildi. On yıl sonra, derin sularda petrol arama riskleri ufukta görünmeye devam ediyor.
